Переносной инструмент для измерения параметров железнодорожной колеи.
Зарегистрирован в государственном реестре средств измерений России №14054-02
Разрешен к применению МПС, защищен патентами.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Шаблон путевой (в дальнейшем - шаблон) ПШ-1520 предназначен для измерения параметров железнодорожного пути: ширины колеи, относительного возвышения рельсов (уровня), ширины желоба,
ординат переводных кривых, размеров сердечник крестовины-контррельс
и контррельс-усовик, а также для определения бокового износа
путевого рельса (размер справочный).
Аналогами шаблона являются путевые шаблоны типа ЦУП-1 и 08809.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Характеристика	Параметр
Диапазон измерения ширины колеи	1505…1555 мм
Диапазон измерения относительного возвышения рельсов(уровня), приведенного к базе 1600 мм	0…160 мм
Диапазон измерения ординат переводных кривых	100…1500 мм
Диапазон измерения расстояния сердечник крестовины-контррельс	1472(+28)(-72) мм
Диапазон измерения расстояния контррельс-усовик	1435±15 мм
Диапазон измерения ширины желобов	40…140 мм
Диапазон значений размера бокового износа путевого рельса	0…20 мм
Пределы допускаемой основной погрешности измерения размеров	±1 мм
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ: диапазон температур окружающей среды – от минус 40 до плюс 50°С; относительная влажность воздуха не более 80%; атмосферное давление – от 84,0 до 106,7 кПа.
Пределы допускаемой дополнительной температурной погрешности в условиях эксплуатации	±0,6 мм
Цена деления линейных шкал	1 мм
Цена деления шкалы уровня	2 мм
Электрическое сопротивление изоляции не менее	20 МОм
Масса шаблона не более	2,9 кг
Габариты(длина х ширина х высота)не более	1690х60х190 мм